Pacchetto Mobilità: nuove regole in materia di autotrasporto
Novità su: tempi di guida e riposo e tachigrafo, accesso alla professione e al mercato, distacco transnazionale dei conducenti.
Novità su: tempi di guida e riposo e tachigrafo, accesso alla professione e al mercato, distacco transnazionale dei conducenti.
Stato di agitazione dal 22 luglio 2020. Le Associazioni di rappresentanza regionali della categoria hanno chiesto politiche attive per incentivare la domanda di trasporto, attraverso l’emissione di buoni mobilità o modalità affini.
“Deve essere chiaro che se non ci saranno interventi a favore di questo settore moltissime di queste imprese storiche e legate al territorio, con decine di dipendenti, spariranno”.
Confermato senza modifiche l’accordo sul pacchetto raggiunto alla fine del 2019. Le nuove norme dovrebbero contribuire a garantire parità di condizioni e concorrenza leale nell’UE e migliori condizioni per i conducenti.
Tempi biblici di percorrenza e un danno economico e d’immagine pesantissimi. Il MIT deve mettere fine a una situazione divenuta inaccettabile, garantendo la sicurezza delle opere ma anche della circolazione.
Per i servizi di trasporto merci internazionale rimane in vigore la sospensione del calendario dei divieti.
Il Decreto Rilancio, non solo ha confermato l’obbligo di adeguamento alla nuova normativa sulle “cisternette” al 1° Gennaio 2021, ma con grande soddisfazione di CNA, ha accolto la nostra principale richiesta: eliminare l’obbligo di denuncia e di conseguimento della licenza di esercizio.
Per i servizi di trasporto merci internazionale resta, invece, la sospensione del calendario dei divieti, fino a nuove disposizioni del governo.
La proroga vale anche per i registri di carico e scarico da tenere in forma semplificata quale adempimento per i titolari di licenza fiscale.
Resta ancora valida, e lo sarà fino a nuova disposizione governativa, la sospensione del divieto per i servizi di trasporto merci internazionale.
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