Trasporto persone: aumentare la capienza per bus turistici, taxi, ncc
Facilitare la mobilità di turisti e cittadini e non penalizzare il servizio privato di trasporto persone nel pieno rispetto delle normative anti covid19.
Facilitare la mobilità di turisti e cittadini e non penalizzare il servizio privato di trasporto persone nel pieno rispetto delle normative anti covid19.
Gaspari, CNA Fita: “Un bel segnale di speranza e voglia di ricominciare. Noi ci siamo con le nostre imprese per aiutare nella lotta al covid19”.
Da lunedì 8 marzo tutti coloro che intendono imbarcarsi su linee aeree o marittime dirette in Sardegna, sono tenuti a registrarsi prima dell’imbarco.
L’allungamento dell’emergenza sanitaria ha reso necessaria una nuova circolare del MIT che coordina tutte le disposizioni vigenti in materia di patenti e abilitazioni alla guida, prorogando in molti casi i termini del rinnovo.
Secondo quanto stabilito dal decreto Semplificazione e innovazione digitale nel 2021 gli autotrasportatori che utilizzano radio CB e PMR 446 non dovranno più versare alcuna tassa di concessione.
Le carenze organizzative degli uffici territoriali della motorizzazione sono un incubo per gli autotrasportatori. I centri privati garantiscono sicurezza ed efficienza.
Risorse ancora bloccate per le imprese che non lavorano da inizio pandemia. Necessario allungare la validità dei buoni mobilità e ampliarne la platea.
In questi giorni l’argomento più dibattuto è il trasporto pubblico locale (tpl): le immagini di mezzi affollati e di genitori preoccupati sono su tutti i media. Ma come funziona il tpl e il numero dei posti a sedere?
Lo scopo della campagna Truck & Bus è di operare una intensificazione dei controlli, effettuati dalle Polizie di tutta Europa, dei mezzi pesanti adibiti al trasporto di merci e degli autobus sia d’immatricolazione nazionale sia straniera.
Novità su: tempi di guida e riposo e tachigrafo, accesso alla professione e al mercato, distacco transnazionale dei conducenti.
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