Legge di Bilancio 2023
Dal 1° gennaio è entrata in vigore la Legge di Bilancio 2023, che, tra le diverse novità, recepisce alcune delle istanze […]
Dal 1° gennaio è entrata in vigore la Legge di Bilancio 2023, che, tra le diverse novità, recepisce alcune delle istanze […]
Sono tante le novità contenute nella Legge di Bilancio 2023. Per questa ragione, CNA ha predisposto due documenti: alcune slides di sintesi e un documento che elenca tutti i provvedimenti, per fornire ai soci le informazioni necessarie per conoscere le normative e poterne cogliere le opportunità.
CNA FITA ha consegnato una memoria alla Commissione Attività produttive della Camera dove definisce “incauta” la decisione politica di togliere lo sconto sulle accise e chiede maggiori indici di trasparenza sul prezzo di vendita al pubblico dei carburanti.
Il MIT ha pubblicato l’aggiornamento a gennaio 2023 dei costi di esercizio relativi alle imprese di autotrasporto conto terzi. Sono consultabili le tabelle con i nuovi valori.
È stato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 290 del 13 dicembre 2022 il D.M. 29/9/22 che apporta alcune modifiche al testo […]
Il pranzo solidale è stato un successo ma non è ancora finito l’impegno di CNA Pensionati a favore dell’Associazione Malattia di Alzheimer: fino al 31 dicembre è possibile effettuare un bonifico sul conto appositamente aperto da CNA.
Nel 2023 sono settantanove i giorni di divieto per i mezzi di massa superiore a 7,5 tonnellate. Lo stabilisce il calendario emanato dal ministero per i Trasporti che contiene anche l’elenco di tutte le deroghe.
E’ stato pubblicato il Piano Neve 2022-2023 con tutte le indicazioni per fronteggiare le eventuali condizioni di criticità metereologica invernale.
L’ipotesi di trasformare i crediti fiscali in finanziamenti assistiti con garanzia pubblica alle aziende che hanno riconosciuto lo sconto in fattura per i bonus dell’edilizia non piace a CNA che chiede un intervento straordinario da parte dello Stato.
Arriva dal ministero per le Infrastrutture e Trasporti la notizia che dal 2023 entreranno in vigore nuovi limiti per gli operatori EU in merito al trasporto sul mercato britannico.
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