Autotrasporto. risposte insufficienti, il governo non ha compreso la gravità della situazione
Unatras sull’incontro con la ministra Bellanova. Si valutano iniziative necessarie e conseguenti allo stato di crisi in cui versa il settore.
Unatras sull’incontro con la ministra Bellanova. Si valutano iniziative necessarie e conseguenti allo stato di crisi in cui versa il settore.
Andare ‘oltre l’indifferenza’ dando risposte concrete già dall’incontro fissato per il 17 febbraio prossimo.
La Direttiva europea 1057/2020 si pone l’obiettivo di migliorare la concorrenza tra le imprese europee e garantire un equo trattamento tra tutti gli autisti.
Ai prezzi attuali del gasolio i costi di gestione di un camion aumentano di circa 9.300 euro l’anno e per i veicoli a metano siamo intorno ai 18mila.
Pesa su oltre un quinto (il 21%, per la precisione) dei titolari di veicoli commerciali leggeri, autocarri pesanti, trattori stradali, autobus, rimorchi e semirimorchi.
Al centro del dibattito la soppressione dei requisiti supplementari per esercitare la professione di trasportatore su strada e il requisito di stabilimento.
Dal 22 maggio 2022 per i trasporti internazionali con mezzi di massa massima superiore a 2,5 e fino 3,5 tonnellate, vi è l’obbligo di essere titolare di licenza comunitaria.
A seguito della proroga dell’emergenza sanitaria, nuove scadenze per rinnovare le patenti scadute e per le revisioni dei veicoli.
Divieti per i veicoli con massa superiore a 7,5 tonnellate per trasporto merci, trasporti eccezionali e di merci pericolose.
Tra le richieste: rifinanziamento fondo rinnovo parco veicolare, formazione nuove competenze, erogazione diretta degli incentivi mare-ferrobonus.
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