“Oggi è veramente difficile pianificare un servizio di trasporto con un gasolio dai prezzi così instabili“. È quanto ha dichiarato Michele Santoni, presidente di CNA Fita, nel corso di un’intervista a Autotrasporti, la trasmissione di Radio 24 dedicata al mondo dei trasporti e della logistica.
L’aumento del costo dei carburanti sta mettendo sotto forte pressione le imprese del trasporto pubblico non di linea. Taxi, NCC e operatori del trasporto passeggeri denunciano una crescente difficoltà economica e chiedono al Governo di prevedere anche per il loro comparto misure di sostegno adeguate, analogamente a quanto già riconosciuto ad altri operatori del trasporto professionale di persone.
Quasi 12 miliardi di euro in sei mesi. È il conto energetico che la guerra in Iran presenta all’Italia secondo le stime della CNA. Tra il primo marzo e il 31 agosto, il maggiore esborso per carburanti, energia elettrica e gas è stimato in circa 11,8 miliardi di euro rispetto ai livelli precedenti all’esplosione della crisi.
La guerra in Iran ha già presentato a famiglie e imprese italiane un conto da oltre 4,5 miliardi di euro alla pompa. È il maggiore esborso stimato dalla CNA per benzina e gasolio dal 1°marzo a luglio, calcolato rispetto ai prezzi medi di febbraio, prima che la crisi geopolitica investisse pienamente i mercati energetici.
CNA Fita segnala il superamento della soglia dei 2,10 euro al litro per il gasolio sulla rete stradale. La nuova impennata dei prezzi, alimentata dalle tensioni sullo Stretto di Hormuz, si somma a un paradosso fiscale che colpisce le imprese di autotrasporto: il taglio delle accise ha ridotto il credito d’imposta rimborsato, aggravando la tensione finanziaria delle aziende già in difficoltà.
La guerra in Iran e le tensioni nello Stretto di Hormuz rischiano di trasformarsi in una nuova tassa occulta sulle piccole imprese italiane. Non solo grandi industrie energivore o trasporti internazionali: a essere colpite sono soprattutto le attività di prossimità, quelle che ogni giorno entrano nelle case degli italiani, consegnano prodotti, effettuano manutenzioni, assistenza tecnica e servizi locali. È quanto emerge da una analisi di CNA sugli effetti del rincaro di petrolio, carburanti ed energia sulle micro e piccole imprese.
Il progressivo rialzo dei prezzi di energia e carburanti rischia di produrre nel corso del 2026 un impatto significativo sui bilanci delle famiglie italiane, con effetti diretti anche sull’attività delle micro e piccole imprese.
La continua impennata dei prezzi dei carburanti sta mettendo in ginocchio le aziende reggiane operanti nel settore del trasporto persone. Il comparto, già provato dalle sfide degli ultimi anni, si trova ora di fronte a un’emergenza insostenibile che minaccia la stabilità operativa delle imprese e, di conseguenza, la garanzia stessa del diritto alla mobilità per cittadini, studenti e turisti.
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